今、四条通りの歩道拡張工事が始まったのをご存知ですか？
なんと！車道を１車線ずつつぶして、歩道を拡げるのですっ！！
なぜか、クリニック前の、柳馬場通り～富小路通りが先発で工事が始まりました。
京都市内の繁華街の大動脈のひとつの四条通りは、もともと車線２車線ずつです。
京都は、碁盤の目と言いますが、大きな通りは限られていて、細い通りだらけ。
昔はよかったのかもしれませんが、人口も増えて、道路の幅や数と車の数が合っていないというか、道路が全然足りません。
ないわけではないんでしょうけど、車と人が集中するところが決まっていて、ホントに、そこだけギュッ！と集まるんです。
なので、２５日や１０日などのごとび（五・十日）はダダ混みだし、時間帯によったら、四条堀川から河原町方面、全然車が動かなくて、クリニックに来られるのに、京都駅から、地下鉄ではなく、バスに乗ります、と言われた日には、いつ着くかわからないので、地下鉄に乗ってください！と申し上げています。
前のクリニックの時、堀川過ぎて、西洞院くらいでホントに動かなくなって、患者さん、降りて、走って来てくださったりしたこともありました。。
タクシーも同様、時間が読めない時があって、ホントに烏丸通りも動かなくて、クリニックから京都駅まで、とお願いすると、運転手さんから、いつ着くかわかりませんけど、いいですか？と言われることも。。。
ホントに動かないんです。。
道路がないのにで、もうこれは、地下にでも道路を作るしかないわけですが、予算もですし、また地下を掘ったら、何出てくるわかりませんから、未来はわかりませんが、そうそうないんでしょうね。。
そんなダダ混みの四条通り、ただでさえ、２車線のうち、１車線は路駐の車で、機能していないと言えばしていません。。。だから、潰して、歩道にしましょう！とわからんでもないです。。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000174537.html 京都市役所のＨＰより
まあ、そりゃそうなんですけど～。。
２車線がちゃんと機能するように、頑張ってほしいですね。莫大な費用をかけて工事をする前に。
。。あ＝、したんですか。でも、ダメだったんですかね。。どうしたって、勝手に駐車している人、たくさんいますもんね。。
ヴィトンの前なんて、よく高っい車、よく停めっぱなしでしたね。。横断歩道の真横です。まあ、ムチャクチャです。
（ヴィトンの前は、大丸の正面玄関の真ん前の真向かいです。
これが、ヴィトンのお客さんではないんですよ！わざわざ前に停めて、どっか行くんですよね～。中には、お客さんもいらっしゃるでしょうけど。。）
歩道が、１．２倍～２倍？になるそうですね。。
確かに、バス亭の辺は、ダダ混みですが、毎日毎日ダダ混みでもないし、閑散期は、空いています。
でも、アメリカのセレブの雑誌で、世界で一番また行きたい場所に京都が選ばれたんでしたっけ？
観光客はものすごく増えていますものね。
今後もますます増えるのか？と思うと、歩道は拡げないといけないってわけでしょうか。
今、柳馬場～富小路で車線規制がず～っとかかっていますから、四条通りに侵入してくる車も以前よりは減っていると思います。
ということは、どっかよそにその分が逃げているわけで。。。
周りの細い道や五条、もしくは三条は、余計、混んでませんか？
そこが混むということは、さらに周りも混んできて。。となるので、今、お車でお越しの方には、混んでいるかも、とわかっている方には申し上げています。
車・バス・タクシーで来られる方はご注意ください。
道路、狭くして、ホントに大丈夫なんですかね。。なにより、衹園祭りは、その狭くなった道路で、今後はやるわけですよね。。
歩道のすぐそばを通るわけだから、それはそれで見物する人からしたら、いいんですよね？
せっかく、高いお金をかけて工事しているわけですから、なんとか成功させてもらいたいものです。
地元民として。
あ、でも、あの工事を、大丸前・高島屋前って、どうやって乗り切るんでしょうか。。大渋滞。。。？ 大丈夫。。？工事中、タクシー乗り場はどこにいくの？
（私は、流しのお気に入りタクシーをひらうので、乗り場は関係ないんですが。だって、乗り場には、個人タクシーばっかりだから、めったなことでは乗りません。）
